Hallo Sascha,
ich war auch das erste Mal im Mai dort, ist sicher keine schlechte Zeit, voll ist es inzwischen generell, also am besten bald wegen Übernachtungen schauen, wegen der Preise nicht erschrecken, auch das Essengehen ist nicht grad günstig, Campen macht meiner Meinung nach nur Sinn wenn man ...

Bzgl. Essen, einfach vor Ort umschauen.
Dettifoss bzw Asbyrgi würde ich nicht mit einem Wohnmobil auf der Ostseite versuchen.
Wenn Campen außerhalb von Campingplätzen verboten ist sollte man es auch nicht machen, egal wie hoch/niedrig die Strafe wäre - Ende!

Bei einem relativ knappem Zeitplan würde ich keinen ganzen Tag für Flatey „opfern“ sondern den Besuch auf den nächsten Aufenthalt in den Westfjorden verschieben und dann dort übernachten, dass muss wirklich klasse sein.

Island im März ist toll, allerdings weniger um ohne Probleme Auto zu fahren, letzten März um die Zeit war ein Großteil der Ringstraße zwischen Blönduos über Egilstadir bis nach Höfn und weiter nach Vik tagelang abschnittsweise gesperrt.
Und auch wenn es nicht ganz so schlimm werden sollte, vereiste ...

Hallo Franziska,
da sieht man wie unterschiedlich die Meinungen sein können, ich finde die Kjölur gar nicht anstrengend zu fahren, weder den Nord- noch den Südteil, wenn eine Übernachtung am Kerlingarfjöll ausscheidet, was zumindest früher vor dem Ausbau wirklich toll war (vielleicht jetzt schon ...

Kleiner Nachtrag, die Sandpiste der F910 vor der Askja kann evtl. schwierig sein (Vorteil Untersetzung)

Bleib pragmatisch, dass Budget ist ja wohl nicht diskutabel, über die F905/910 kommst Du unter normalen Bedingungen mit Jimny/alternativ SUVs ohne Probleme zur Askja (rel. flache Furten mit akzeptablem Untergrund), an der Dreki Hütte kannst Du die Ranger fragen ob Du mit Deinem Gefährt die F88 unter ...

Ich habe mit keinem der von Dir erwähnten Alternativfahrzeuge Erfahrung, auch ein normaler Defender hat „nur“ 50 cm Wattiefe, also kein großer Unterschied zum Jimmny, allerdings wird von den Isländern immer empfohlen bei höherem Wasserstand nicht mit einem Jimmny zu fahren, da gehts aber auch um ...

so wie Rasern in der Schweiz und Skandinavien das Auto beschlagtnahmt wird sollten es die Isländer hier auch tun, ganz einfach, und wenn man von sich behauptet ein erfahrener OnroadOffroad-Abenteuerer zu sein fährt man da halt auch nicht rein, die Folge ist das andere Pisten dann auch geschlossen ...

Zum Thema Pisten, Allrad, normaler PKW: den 4x4 Antrieb braucht man ja eigentlich nur wenn zu befürchten ist dass man steckenbleibt oder der Untergrund keinen Grip mehr hat, also evtl. schon auf einer nassen Wiese, ohne Differentialsperren ist man dann aber auch mit 4x4 schnell mal aufgeschmissen ...