Askia mit VW T5 2x2 möglich?

Die anspruchsvollere Art, mit dem Auto durch Island zu reisen.
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nansen1970
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Askia mit VW T5 2x2 möglich?

Beitrag von nansen1970 » Do 31. Jan 2008, 22:37

Hallo,

nach 15 Jahren werde ich nun endlich wieder nach Island fahren.

Damals war ich jung und hatte kein Geld und eine Ausrüstung. mit der ich heute nicht bei Regen den Müll rausbringen würde. Trotzdem bin ich 8 Wochen mit dem Fahrrad überall lang gefahren und die Kjölur trug noch ein F im Namen. Den Virus von 1993 bin ich bis heute nicht mehr losgeworden.

Ich habe eine kurze und eindeutige Frage.

Ich fahre einen VW T5 mit 128PS und die Räder drehen sich leider nur vorne. Ist es damit realistisch möglich, von der 1 kommend entweder die F88 oder über die 923+F910 zur Askja zu gelangen.
Die Reisezeit wäre Anfang Juli.

Für die wie immer sachkundigen Empfelungen mein Dank schon jetzt.

Gruß Falko
lralfi
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Beitrag von lralfi » Fr 1. Feb 2008, 00:33

2x2 :-) bist Du Sicher ??

Gruss Ralf
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nansen1970
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Beitrag von nansen1970 » Fr 1. Feb 2008, 07:47

2x2=4 soviel Räder sind auf jeden Fall dran :-)!
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Andi Schönberger
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Re: Askia mit VW T5 2x2 möglich?

Beitrag von Andi Schönberger » Fr 1. Feb 2008, 10:00

nansen1970 hat geschrieben:Hallo,

Ich fahre einen VW T5 mit 128PS und die Räder drehen sich leider nur vorne. Ist es damit realistisch möglich, von der 1 kommend entweder die F88 oder über die 923+F910 zur Askja zu gelangen.
Die Reisezeit wäre Anfang Juli.

Für die wie immer sachkundigen Empfehlungen mein Dank schon jetzt.

Gruß Falko
Also ich fahr auch den T5 allerdings den Allrad weis aber damit dass das Auto nicht gerade das leichteste ist und sich vorne recht gern eingräbt.
Über die F88 kann ich mir durch die Furten nicht vorstellen.
Über die F910 geht’s manchmal durch Sand.

Also bei super Bedingungen denk ich dass das Risiko immer noch hoch ist stecken zu bleiben. Anfang Juli ist auch sehr früh.

Ich würde das eher nicht machen. Wenn Du stecken bleibst haben die Leute auch kein Verständnis wenn Du mit einem 2 Radler unterwegs bist.

LG Andi
Island Bildergallerie: http://www.andreas-schoenberger.at
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kemist

Beitrag von kemist » Fr 1. Feb 2008, 10:53

Bin im Aug 2007 (also nach einem sehr trockenen Sommer) mit dem Hochlandbus von Myvatn aus die F88 zu Askja gefahren. Habe dabei insbesondere bei den Furten sehr genau aufgepaßt im Hinblick auf eine eigene Fahrt mit meinem VW-T4 California (nur Vorderradantrieb!).
Fazit: Obgleich die zu durchquerenden Bäche keine Gletscherbäche sind, halte ich ein sicheres Furten für ein 2-Rad-Antriebler für nicht machbar und somit eine Fahrt auf der F88 zur Askja mit meinem T4 für nicht verantwortbar!

Gruß
Günther
Gast

Beitrag von Gast » Fr 1. Feb 2008, 11:38

Danke Günter, das war es genau das was ich hören wollte.

Werde ich mich wohl mit der Kjölur begügen müssen.

Falko.
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Andi Schönberger
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Beitrag von Andi Schönberger » Fr 1. Feb 2008, 11:49

Noch ein kleiner Nachtrag zum Furten mit dem T5:

Die Luftansaugung liegt beim neuen T5 weiter unten als beim T4. Die Wattiefe (ohne Schnorchel) liegt dann bei 30 cm lt. Werk.

Von Seikel gibts einen Kit der die Luftansaugung innerhalb des Motorraums direkt in die Rinne unter den Scheibenwischern führt. Kann eigentlich jeder KFZ Betrieb einbauen (oder auch selber)

Funktioniert alles bestens !

Dann hast Du die Ansaugung auf ca 110-120 cm

LG Andi
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Chevyartictruck
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Beitrag von Chevyartictruck » Fr 1. Feb 2008, 13:08

Ok stimmt ja alles was ihr schreibt aber..........

......ich nehme mal an du kommst mit der Fähre?
Wenn ja, schaust du mal ob du einen netten Offroader findest der mit dir die F88 fährt. Die ersten km bis zur Furt sind eh kein Ding im Gegenteil diese Wellblechpiste fährst du mit deiner Einzelradaufhängung sanfter wie wir :wink:
Dann bindet ihr den Bus an ein Seil und durch geht`s.
Ich habe dort auch mal ne Ente (2CV) durchgezogen die ist sogar ein Stück geschwommen, war aber die alte Furt. Das machen wir doch alle gerne, wenn du dann dem Offroader sein Geländewagen lobst, was denkst du wie der sich freut und stolz davon zu Hause erzählt.
Sind doch alle so kleine Angeber :twisted: (ich natürlich nicht :oops: )

Wenn ich von mir persönlich ausgehe, ich würde das sogar alleine versuchen, zumindest bis zur Lindaa und dort wartest du kurz bis noch jemand kommt.
Das mit deiner Luftansaugung musst du natürlich vorher selbst lösen.

Gruß Chevy
wer immer nur brav ist, wird nie erwachsen!
kemist
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Beitrag von kemist » Fr 1. Feb 2008, 13:14

Die Luftansaugung ist nur ein Aspekt, ein wichtiger zweifellos! Doch wenn das Fahrzeug wegen eines mangelhaften Antriebs in der Furt stehen bleibt, sieht es es übel aus: das fließende Wasser läßt den Wagen immer tiefer sinken - kein schöner Gedanke ;-)

Günther
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Mattu
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Beitrag von Mattu » Fr 1. Feb 2008, 13:57

@ Chevy,

ja, genau so hatten sich die beiden, die wir vor der Linda getroffen haben, das auch gedacht, aber das Ende war: Auto drüben, Motor ganz aber Elektronik abgesoffen (VW Sharan). Half ihnen jetzt auch nicht viel.

Grüße Ralf

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