Neues Dienstfahrzeug von www.islandreise.info

Beitrag von **Peter** » Mi 31. Aug 2005, 20:15

Hallo allerseits,

es hat lange gedauert und ich habe sicherlich den einen oder anderen mit meinen "Autofantasien" recht heftig genervt. Aber nun habe ich ein standesgemässes Fahrzeug mit dem es kommendes Jahr nach Island gehen kann!

(Ich wollte das nur am Rande erwähnen... ist ansonsten nicht weiter von Belang!)

Beitrag von **Peter** » Mi 31. Aug 2005, 20:16

Landrover Discovery II, BJ 2002

Beitrag von **Peter** » Mi 31. Aug 2005, 20:16

Und natürlich der dezente Hinweis auf Island....

Sven · Beitrag von **Sven** » Do 1. Sep 2005, 01:25

Nett

Mit Blick auf den baldigen Beginn meines Versuchs "studieren" und damit ausbleibenden finanziellen Einkuenften kommt ein gewisser Neid auf.

Bei einem Blick auf die Spritpreise relativiert sich das dann doch irgendwie wieder ...

Wieviel versaueft den so ein schoenes Fotbewegungsmittel im Gelaende?

Gruesse,
Sven

Chevyartictruck · Beitrag von **Chevyartictruck** » Do 1. Sep 2005, 06:36

Hey Peter da wirds aber Zeit

Super GW der Disco, hatte ein Kumpel von mir auch. Jetzt geht`s noch um die Artgerecht Haltung des Discos, die machst Du am besten auf den Jeep-Tracks in Island.

Wann fährst Du nächstes Jahr, wir haben nämlich ne "Mörder-Tour" vor da kannst Du Dich anschließen. Aber mehr davon im Oktober.

@Sven: Mit dem GW ist die Strecke ja kein Problem aber zu Fuß, Hut ab kann ich da nur sagen. Die Flüsse sind ja sehr breit, mir würden da die Füße abfallen

Gruß Dirk

Beitrag von **Peter** » Do 1. Sep 2005, 07:20

@Sven: Tja... das mit den laufenden Kosten ist natürlich nicht wirklich prickelnd. Zum Glück ist es nur ein 2,5l Diesel (Euro 3) so dass sich zumindest die Steuern nur in Grenzen halten.
Nach Werksangaben sollte er im normalen Betrieb um die 10l/100km brauchen. Bei stärkerer Beanspruchung dürften es deutlich mehr sein. Konkrete Erfahrungen zu dieser Fahrzeugversion habe ich aber noch nicht.

@Chevy: Zur artgerechten Fortbewegung fehlen mir noch ein paar Kleinigkeiten die ich hoffentlich bis kommendes Jahr zusammenbekomme (Reifen etc...). In jedem Fall wird die erste Reise nach Island damit eher ein herantasten darstellen und nicht gleich mit "Mörder-Touren" beginnen

Gast · Beitrag von **Gast** » Do 1. Sep 2005, 13:11

Wir gratulieren zum Islandauto!
Die 10-10,5 l schafft man aber gerade mal auf der Ringstraße mit Tempo 90. Im Gelände waren es dann aber auch nicht mehr als 13-13,5l. Unser Tip ist: das vordere Nummernschild unbedingt abzuschrauben. Wir haben gerade Anzeige gegen einen isländischen Fluss stellen müssen - ohne das Papier wollte das Ordnungsamt kein Ersatzschild rausrücken

Und das "vielleicht haben wir ja gar kein RICHTIGES Islandauto"-Gefühl (s.u.) legt sich auch wieder 8)
Viele Grüße vom jorcor

jorcor · Beitrag von **jorcor** » Do 1. Sep 2005, 13:16

diesmal mit Login und Bild...
jorcor

Beitrag von **Dieter** » Do 1. Sep 2005, 13:55

"Mörder-Tour"

... das nenn ich mal wieder ein Outing

Fjallamori

Ute · Beitrag von **Ute** » Do 1. Sep 2005, 15:35

Hallo zusammen,
hast da ein nettes Wägelchen, Peter. Ob der Ansaugstutzen wohl hochgenug angebracht ist? Wo möchtest du ihn denn testen - im Hochland (z.B. zur Askja?) oder die Lónsöræfi?

zu Chevy - was verstehst du unter "Mörder-Tour"?
Schlimmer als in diesem Jahr kanns doch kaum noch kommen - oder?

zu Jorcor - das mit dem Nummernschild gilt auch für zu hohe Bordsteinkanten

!

Gruß
Ute

PS: das mit den "Mörder-Touren" wird wohl langsam zur Normalität