Fragen rund um Fjallabak, Langisjor und mehr

Die anspruchsvollere Art, mit dem Auto durch Island zu reisen.
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HDK
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Re: Fragen rund um Fjallabak, Langisjor und mehr

Beitrag von HDK » Mi 4. Sep 2013, 18:08

Eigentlich ist diese Frage von so marginaler Natur, dass man sich nicht ausführlich damit befassen muss. Dennoch ...
Vielleicht habe ich mich nicht klar ausgedrückt. Ich versuch es noch einmal.

Easy Going wollte wissen, ob man zum P am Nordende des Sees fahren könne und ob eventuell "die rot gestrichelten [Linien] befahrbar" seien.

Andy hat kurz und knapp bejaht, dass der P mit einem Fahrzeug ("Islandjeep") erreichbar sei. Er hat die Kartenlegende als Bild eingebunden. Man findet in der Legende:

gestrichelte Linie, schwarz
barely passable road, i.e. grad noch, oft mühsam zu schaffen
demanding specially equipped 4WDs
etc.

Der Wanderer auf folgendem Bild befindet sich auf einer "gestrichelten schwarzen Linie" am Nordende des Sees vor den Hängen der Fögrufjöll, wo deutlich sichtbar eine gestrichelte rote Linie die Bergflanke hochzieht.
Schwarze gestrichelte Linien sind - wie man hier sieht - für Fußgänger i.d.R. kein Problem. An dieser Stelle würde sogar ein Kleinwagen hin und her fahren können - aber man muss erst dorthin kommen ... :mrgreen:

Bild

Der Wanderer auf dem nächsten Bild bewegt sich auf einer "gestrichelten roten Linie". Ich glaube nicht, dass ein specially equipped 4WD vehicle hier entlang fahren kann.

Bild

Hier ein Überblick auf die im vorigen Bild gezeigte Passage am Fagrifjörður, dazu das Link zur ja.is-Karte,
http://en.ja.is/kort/#x=536441&y=409732&z=8
worin (bei diesem Kartenmaßstab) eine rote gestrichelte Linie erscheint.

Bild
steinn1101 schreibt:
... auch auf dieser Karte [...] ist bis zum Parkplatz (einerseits neben der roten, aber auch extra noch einmal) auch eine schwarz strichlierte Piste eingezeichnet
Ja, auf http://www.vatnajokulsthjodgardur.is/me ... gisjor.jpg koinzidieren kurz vor dem P eine rote und eine schwarze Gestrichelte. Das heißt aber nur, dass der Fußgänger am vorteilhaftesten auf der Piste laufen möge.
stein1101 meint:
2) Alle diese Piste sind - wie gesagt- nicht nur befahrbar, sondern auch ausdrücklich ausgepflockt.
Das habe ich nirgendwo bestritten.
___________________________________________________

Zum Schluss etwas, das mir am Herzen liegt.

Auf ja.is ist auch eine Fahrspur (grau gestrichelt) entlang des NW-Ufers des Langisjór eingezeichnet, nicht jedoch auf der Karte des Vatnajökull-Nationalpark. Damit signalisiert IMO die Nationalparkverwaltung, dass man da tunlichst nicht durchfahren möge. Ich persönlich würde es begrüßen, wenn dieses Track offiziell gesperrt würde. Seit geraumer Zeit ist ja auch die Passage durch das Vonarskarð für Fahrzeuge geschlossen.

Man muss, um zum besagten P am Nordende des Sees zu gelangen, auch nicht am Ufer entlang tuckern, sondern sollte sich via Breiðbakur-Piste dorthin begeben. Am Seeufer entlang ist man extrem oft gezwungen, im Wasser zu fahren, ähnlich der bekannten Stelle am Blautulón, welche jedoch ein Klacks ist gegen die oft sehr, sehr langen Wasserpassagen am Langisjór. Man möge diese Wasserpassagen an Seeufern entlang nicht unterschätzen, weil die befahrbare Uferbank auch schmal sein kann und die Wassertiefe dann plötzlich rapide zunimmt (vgl. den fahrlässig verursachten Unfall am Blautulón http://www.icelandreview.com/icelandrev ... .news.aspx). Zudem gibt es ein paar Stellen, wo tückische Quicksands lauern.
.
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nord63
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Re: Fragen rund um Fjallabak, Langisjor und mehr

Beitrag von nord63 » Mi 4. Sep 2013, 20:25

Hei Martin!
Bin sehr auf Deinen Bericht gespannt.
Wir haben es aus Zeit- und Wettergründen nur bis hierher geschafft.
LAG.jpg
http://www.ourfootprints.de
Mange Hilsener
Jörg

Bild
http://www.nordbilder.com
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stein1101
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Re: Fragen rund um Fjallabak, Langisjor und mehr

Beitrag von stein1101 » Mi 4. Sep 2013, 20:51

Hallo nord63


habe deinen Bericht und vor allem die wunderbaren Bilder schon bewundert !
wir arbeiten noch an unserem Bericht, sind erst am Sonntag heimgekommen und der Schreibtisch im Büro ist ziemlich voll.
LG Martin

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