www.islandreise.info

Hallo zusammen,

habe Anfang August einen deutschen Liegeradfahrer (HP Streetmachine) in den Westfjorden auf dem Weg nach Látrabjarg getroffen. Respekt!
Er hat uns kurz von seiner mehrwöchigen Reise berichtet.

Das ganze ist so genial und gleichzeitig verrückt, dass es mir seitdem nicht mehr aus dem Kopf geht.
Falls es jemand aus dem Forum hier ist, ich würde mich über etwas ausführlicheren Reisebericht sehr freuen.

Gruß Biggi

Hi!

Also ich habe am 12.7.14 auch ein Liegerad'ler von Grindavig kommend auf der 427 gesehen, Antrieb per Hand. Das einzige an das ich nur bei dem Anblick denken konnte: Wahnsinn, die Autos rechnen auf Island sowieso nie mit einem Radfahrer und so ein tief gelegenes Liegerad wird doch bestimmt schnell mal übersehen. Erleichtert war ich, als ich gesehen habe, dass seine Frau mit einem normalen Rad hinter her Begleitschutz geboten hatte. Das hatte die ganze Sache dann wieder normalisiert .

Also vom Windwiderstand her müssen die Dinger auf Island schon ideal sein .

Gruß,
Jockel

als wir 2000 mit den Mountainbikes unterwegs waren, haben wir ein Liegeradtandem (Rücken an Rücken) mit Anhänger gesehen - vermutlich nicht höher als 1m... Ein anderer war mit einem Liegerad und Anhänger im Hochland (Sprengissandur --> Askja) - Respekt...

Ich habe letztes Jahr ein paar Liegeradfahrer in Seydisfjördur von der Fähre kommen sehen und mich gefragt, ob die es über den Pass schaffen?

Ich bin auch schon einigen Liegerädern in Island begegenet, durfte sogar 2009 mal kurz probefahren. Wer mit dem Gedanken einer solchen Reise spielt: Angesichts des zunehmenden Verkehrs im Sommer entlang der Ringstraße, insbesondere im Süden, sollten sich alle Liegeradfahrer überlegen, wie sie sich gut sichtbar machen. Ich bin sehr viel auf der Straße unterwegs und sehe immer wieder, wie kniffelig es alleine mit normalen Radfahrern ist. Viele fahren in dunkler Kleidung, sind oft erst spät zu sehen. Bei den Liegerädern kommt die geringe Höhe dazu. Einige Autofahrer fahren als "Hans-guck-in-die-Luft" durch die Gegend, statt sich voll auf die Straße zu konzentrieren. Auf dicht befahrenen Straßen (insbesondere Süden / Südosten) sind landschaftbewundernde Autofahrer, die mit 50-60 km/h fahren, inzwischen ein Verkehrshindernis, das zu teils riskanten Überholmanövern verleitet. Wenn dann noch Radfahrer dazwischenhängen / plötzlich auftauchen, wird es irgendwann krachen. Also: Seht zu, dass ihr sehr gut zu sehen seid und dann gute Fahrt .

Ich sitze gerade im Bus nach reykjavik. In den Tiefen des gepäckabteils liegt mein liegetrike.

Unser Professor kommt immer mit dem Liegerad zur Uni, er hat sich eine Fahnenstange dran gebaut ohne Fahne sondern mit ein paar roten LEDs die etwas blinken. Diese LEDs sind kaum größer als ein Millimeter und sind so stark das man nicht reinschauen kann. Ein schöner Ring um das Ende der Fahnenstange mit Kabel zur Batterie am Rahmen und man ist schon viel sichtbarer. Hat ihm schon mehrmals einen Unfall erspart.

Ein Unfall sollte in Island eher unwahrscheinlich sein.. Naja je nachdem wo man unterwegs ist, kann eine Fahne aber durchaus helfen. Sieht nur bisschen kindisch aus finde ich..

LindaH hat geschrieben:Ein Unfall sollte in Island eher unwahrscheinlich sein.

Warum? Ist dir die Verkehrsdichte bewusst? Und das Fahrverhalten der Busse? Und das mancher Autofahrer?

Monique

Nein, eine Fahne, möglichst auffällig, sollte einem die Sicherheit wert sein. Die Liegeradfahrer sind einfach zu wenig sichtbar durch ihre niedrige Höhe und der Verkehr auf der Ringstraße ist in den letzten zwei Jahren extrem angestiegen! Und da sind nicht immer rücksichtsvolle Autofahrer dabei! Ich würde die Wahrscheinlichkeit für einen Unfall mit Liegerad eher hoch einschätzen.
Marled